انواع خودرو آتش نشانی

خودرو آتش‌نشانی فرودگاهی Z6

خودرو آتش‌نشانی فرودگاهی مدل Z6 یک وسیله نقلیه تخصصی و قدرتمند برای نجات و اطفای حریق هواپیماها در فرودگاه‌ها است. این خودرو با بهره‌گیری از شاسی تمام‌چرخ و سیستم محرک 6×6، قادر به حرکت در سخت‌ترین شرایط زمینی و دسترسی سریع به نقاط دورافتاده باند فرودگاه می‌باشد. وزن ناخالص ۳۴,۰۰۰ کیلوگرم این خودرو، پایداری فوق‌العاده‌ای در سرعت‌های بالا و هنگام تخلیه حجم عظیم مواد اطفایی فراهم می‌آورد.

سیستم اطفای حریق پیشرفته

قلب تپنده این خودرو، پمپ قدرتمند ۱۰,۰۰۰ لیتر در دقیقه است که توسط برجک حمله Z-bumper مدل EN-1026 پشتیبانی می‌شود. این سیستم توسط دو پمپ معتبر Laurel و Nozzle طراحی و اجرا شده است که شامل اجزای زیر می‌باشد:

• باکس ۱۴۰۰/۱۱۰: محفظه ترکیبی برای مواد اطفایی
• سقف Sumet 100S: برجک سقفی با قابلیت کنترل از راه دور
• سپر درب Tumet 201510bor: نازل جلویی مستقر در سپر برای حملات سریع

ظرفیت مخازن این خودرو بسیار چشمگیر است:

• آب و فوم: تا ۱۲,۵۰۰ لیتر آب و ۱,۵۰۰ لیتر فوم (مخزن Gox PPP)
• پودر خشک شیمیایی (DCP): تا ۵۰۰ کیلوگرم

این ترکیب از مواد اطفایی، خودرو Z6 را قادر می‌سازد تا با هر نوع حریق هواپیمایی اعم از حریق کلاس A (مواد جامد)، کلاس B (مایعات قابل اشتعال) و حریق‌های الکتریکی مقابله کند.

مشخصات فنی جامع

قابلیت‌های عملیاتی

خودرو Z6 با ترکیب قدرت بالا و ظرفیت عظیم مواد اطفایی، برای پاسخگویی به بحرانی‌ترین شرایط اضطراری در فرودگاه‌ها طراحی شده است. سیستم محرک ۶x۶ همراه با موتور پرقدرت ولوو پنتا، چالاکی و کشش لازم برای حرکت در سطوح لغزنده و خارج از جاده را فراهم می‌کند. سرعت ۹۵ کیلومتر در ساعت، رسیدن به محل حادثه را در کوتاه‌ترین زمان ممکن می‌سازد.

برجک سقفی Sumet 100S و برجک جلوی مستقر در سپر (Tumet 201510bor) امکان هدایت جریان عظیم آب، فوم یا پودر را به طور هم‌زمان از دو جهت فراهم می‌کنند. این قابلیت برای محاصره سریع شعله‌های آتش و ایجاد مسیر نجات برای مسافران حیاتی است.

کابین خودرو با ۲+۳ صندلی، فضای کافی برای استقرار تیم عملیاتی را داشته و تمامی صندلی‌ها مجهز به کمربند ایمنی هستند. رنگ بدنه بنا به درخواست مشتری قابل سفارشی‌سازی بوده و امکان نصب علائم و آتش‌نشان‌های سازمانی روی بدنه پیش‌بینی شده است.

خودرو تخلیه دود

خودرو آتش‌نشانی تخلیه دود یک وسیله نقلیه تخصصی و منحصربه‌فرد است که برای مقابله با حریق‌های بزرگ در تونل‌ها، پارکینگ‌های طبقاتی، انبارهای سرپوشیده و صنایع سنگین طراحی شده است. این خودرو با بهره‌گیری از فن‌های قدرتمند و سیستم مه‌پاش پیشرفته، قادر به تخلیه سریع دود، گازهای سمی و حرارت از محیط‌های بسته بوده و هم‌زمان با ایجاد می‌تواند مه آب برای کاهش دما و اطفای حریق اقدام کند. شاسی قدرتمند MAN و موتور دیزل پرقدرت، عملکرد قابل اعتماد این خودرو را در شرایط بحرانی تضمین می‌کنند.

سیستم تخلیه دود و تهویه اجباری

قلب تپنده این خودرو، سیستم فن‌های غول‌پیکر با خروجی هوای خیره‌کننده تا ۱,۲۰۰,۰۰۰ مترمکعب در ساعت (معادل ۳۳۰ مترمکعب در ثانیه) است. این جریان عظیم هوا قادر است دود و گازهای سمی را در کوتاه‌ترین زمان ممکن از تونل‌ها و فضاهای بسته خارج کرده، میدان دید را برای تیم‌های امداد و نجات باز کند و دمای محیط را به شدت کاهش دهد. قابلیت معکوس شدن جریان هوا (Reversible) به اپراتور اجازه می‌دهد تا جهت مکش یا دمش را متناسب با شرایط صحنه حادثه تنظیم کند.

فشار باد ایجاد شده توسط این سیستم تا ۱۵۲۰ پاسکال می‌رسد که نشان‌دهنده قدرت نفوذ فوق‌العاده آن در برابر مقاومت کانال‌ها و موانع است.

سیستم اطفای حریق با مه آب

علاوه بر تخلیه دود، این خودرو به یک سیستم مه‌پاش قدرتمند مجهز است که قادر به تولید مه آب با فشار ۱۱.۳ بار و نرخ جریان تا ۹۵ لیتر در ثانیه می‌باشد. قطرات ریز آب (مه) سطح تماس بسیار بالایی با حرارت داشته و با تبخیر سریع، انرژی حرارتی عظیمی را از محیط جذب می‌کنند. این ویژگی برای خنک‌سازی گازهای داغ، محافظت از تیم‌های امداد و کنترل حریق‌های گسترده ایده‌آل است.

مشخصات فنی کامل

کاربردها و حوزه‌های عملیاتی

این خودرو به دلیل قابلیت‌های منحصربه‌فرد خود، در سناریوهای زیر کاربرد حیاتی دارد:

• حریق در تونل‌های جاده‌ای و ریلی: تخلیه سریع دود و گازهای سمی برای باز کردن مسیر فرار و دسترسی تیم‌های امداد
• پارکینگ‌های طبقاتی و زیرزمینی: کنترل و هدایت دود ناشی از حریق خودروها
• انبارهای بزرگ و سوله‌های صنعتی: تهویه اجباری و کاهش دمای محیط برای مهار آتش‌سوزی‌های گسترده
• حوادث صنعتی و شیمیایی: پخش مه آب برای جذب و رسوب‌دهی گازهای سمی قابل حل در آب
• عملیات نجات در فضاهای بسته: تأمین هوای تازه و تخلیه آلاینده‌ها برای افزایش زمان بقای مصدومان و ایمنی امدادگران

طراحی و ساختار

این خودرو بر روی شاسی قدرتمند MAN سوار شده که پایداری و مانورپذیری عالی را حتی با تجهیزات سنگین فراهم می‌کند. گیربکس دستی به راننده امکان کنترل دقیق دور موتور و تطبیق آن با بار متغیر فن‌ها را می‌دهد. ابعاد جمع‌وجور ۶۰۹۵×۲۰۰۰ میلی‌متر و وزن ناخالص ۴۰۰۰ کیلوگرم، قابلیت حرکت در معابر باریک و دسترسی به نقاط دشوار را ممکن ساخته است، در حالی که قدرت بیش از ۴۵۰ اسب بخار، شتاب و سرعت لازم برای رسیدن به محل حادثه را تأمین می‌کند.

خودرو آتش‌نشانی متوسط (MF) – Medium Fire Fighting Vehicle (MF)

خودرو آتش‌نشانی متوسط (Medium Fire Fighting Vehicle) یک راه‌حل چندمنظوره و کارآمد برای عملیات اطفای حریق شهری، صنعتی و جاده‌ای است. این خودرو با تکیه بر شاسی دو محور طراحی شده و تعادلی بهینه بین قدرت مانور در معابر شهری و ظرفیت عملیاتی بالا ایجاد می‌کند. وجود استانداردهای آلایندگی یورو ۳ تا ۶، انعطاف‌پذیری این خودرو را برای عرضه به بازارهای مختلف با الزامات زیست‌محیطی گوناگون تضمین می‌کند.

سیستم اطفای حریق و مخازن

قلب تپنده این خودرو، پمپ آتش‌نشانی با نرخ جریان ۵۰ لیتر در ثانیه در فشار ۱۰ بار است که توان کافی برای تغذیه هم‌زمان چندین خط شلنگ و برجک سقفی را فراهم می‌کند. برجک سقفی نیز با همان دبی ۵۰ لیتر در ثانیه، پرتاب مؤثر آب یا فوم به فواصل دور را ممکن می‌سازد. مخزن یکپارچه از جنس پلی‌پروپیلن (PP) با ظرفیت مجموع تا ۴۰۰۰ لیتر برای نگهداری آب و فوم طراحی شده است. استفاده از پلی‌پروپیلن علاوه بر کاهش وزن خودرو، مقاومت بالایی در برابر خوردگی و ضربه ایجاد کرده و دوام عملیاتی را افزایش می‌دهد.

جدول مشخصات فنی

خودروی آتش نشانی نجات‌جان فرودگاهی (RF) – Rescue Firefighting Vehicle (RF)

خودروهای آتش‌نشانی فرودگاهی به عنوان حیاتی‌ترین تجهیزات امداد و نجات در فرودگاه‌ها، برای واکنش سریع در شرایط اضطراری هواپیماها طراحی و ساخته می‌شوند. این خودروها با ترکیبی از قدرت مانور بالا، شتاب فوق‌العاده و ظرفیت اطفای حریق عظیم، قادرند در کمترین زمان ممکن به دورترین نقاط باند پرواز رسیده و عملیات اطفای حریق و نجات مسافران را آغاز کنند. محصولات ارائه شده با بهره‌گیری از شاسی قدرتمند زیگلر و موتور دیزل ولوو پنتا، استانداردهای روز جهان را در زمینه عملکرد، ایمنی و قابلیت اطمینان برآورده می‌سازند.

مشخصات شاسی و پیشرانه

قلب تپنده این خودروهای نجات، موتور دیزل ولوو پنتا با قدرت خروجی ۲۵۱ تا ۳۵۰ اسب بخار است که از طریق یک گیربکس اتوماتیک، نیرو را به هر شش چرخ (سیستم محرک 6×6) منتقل می‌کند. این آرایش محرک، کشش و چالاکی فوق‌العاده‌ای را حتی در سطوح لغزنده و خارج از جاده فراهم می‌آورد. شاسی دو محور زیگلر با فاصله بین محور ۵۶۰۰ میلی‌متر، پایداری عالی خودرو را در سرعت‌های بالا و هنگام مانورهای سنگین تضمین می‌کند. رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۵، سازگاری این خودروها با الزامات زیست‌محیطی روز را ممکن ساخته است.

سیستم اطفای حریق و مخازن

توان اطفای حریق این خودروها توسط یک پمپ قدرتمند با نرخ جریان ۵۰ لیتر در ثانیه در فشار ۱۰ بار تأمین می‌شود. این پمپ قادر است مواد اطفایی را به طور هم‌زمان به برجک سقفی و خروجی‌های جانبی ارسال کند. برجک سقفی نیز با همان نرخ جریان ۵۰ لیتر در ثانیه، برد مؤثری برای مقابله با شعله‌ورهای بزرگ هواپیما فراهم می‌کند. مخزن پلی‌پروپیلن با ظرفیت کمتر از ۳۰۰۰ لیتر (و قابلیت سفارش تا ۵۰۰۰ لیتر) برای نگهداری آب و فوم طراحی شده است. جنس پلی‌پروپیلن این مخزن، مقاومت بالایی در برابر خوردگی و ضربه ایجاد کرده و وزن کلی خودرو را کاهش می‌دهد.

ابعاد، وزن و قابلیت‌های حرکتی

این خودروی نجات فرودگاهی با ابعاد کلی ۸۳۴۰ میلی‌متر طول، ۲۴۶۰ میلی‌متر عرض و ۳۳۸۰ میلی‌متر ارتفاع (و همچنین مدل بزرگتر با ابعاد ۱۱۵۰۰x۳۰۰۰x۳۸۵۰ میلی‌متر) طراحی شده است. وزن ناخالص خودرو ۷۸۰۰ کیلوگرم بوده و قادر است به حداکثر سرعت ۹۵ کیلومتر در ساعت دست یابد. ارتفاع کاری مؤثر ۳.۵ متر، امکان دسترسی به نقاط مختلف بدنه هواپیما را فراهم می‌سازد. کابین خودرو با ظرفیت ۲+۳ صندلی (راننده و خدمه)، فضای کافی برای استقرار تیم عملیاتی را دارد. رنگ بدنه نیز بنا به درخواست مشتری قابل سفارشی‌سازی است.

جدول مشخصات فنی

خودرو آتش‌نشانی سبک (LF) – مشخصات فنی کامل

خودرو آتش‌نشانی سبک (Light Fire Fighting Vehicle) یک راه‌حل عملیاتی چابک و کارآمد برای اطفای حریق در محیط‌های شهری، صنعتی و جاده‌ای است. این خودرو با طراحی جمع‌وجور و قابلیت مانور بالا، امکان واکنش سریع در معابر باریک و مناطق پرتراکم را فراهم می‌کند. مدل‌های متنوع این سری با بهره‌گیری از شاسی‌های معتبر جهانی مانند HOWO، BENZ، IVECO و ISUZU، ترکیبی از قدرت، پایداری و قابلیت اطمینان را ارائه می‌دهند. خودروهای آتش‌نشانی سبک با تجهیز به پمپ‌های پرفشار و مانیتورهای قدرتمند، قادر به مقابله مؤثر با انواع حریق‌های شهری و صنعتی هستند.

مشخصات شاسی و پیشرانه

این خودروها بر روی شاسی دو محور با حداقل وزن کل مجاز (GVW) ۷۰۰۰ کیلوگرم ساخته می‌شوند و بسته به نوع مأموریت و حجم تجهیزات، در آرایش‌های محرک متنوعی شامل ۴x۲، ۶x۴ و ۸x۴ قابل عرضه هستند. پیشرانه این خودروها از نوع دیزل با قدرت خروجی ۱۵۰ تا ۲۵۰ اسب بخار (و در برخی مدل‌ها تا ۲۷۶ کیلووات) بوده و از طریق گیربکس دستی، نیرو را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. رعایت استانداردهای آلایندگی یورو ۳ تا یورو ۶ (با تأکید بر یورو ۵ در مدل‌های پایه)، امکان استفاده از این خودروها را در مناطق با مقررات سخت‌گیرانه زیست‌محیطی فراهم می‌کند. ابعاد کلی خودرو ۵۹۱۰ میلی‌متر طول، ۲۲۹۰ میلی‌متر عرض و ۳۱۹۰ میلی‌متر ارتفاع بوده و حداکثر سرعت آن به ۸۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

سیستم اطفای حریق و مخازن

قلب تپنده سیستم اطفای حریق، پمپ آتش‌نشانی با قابلیت عملکرد دوگانه است: نرخ جریان ۸۰ لیتر در ثانیه در فشار ۱.۰ مگاپاسکال و ۶۰ لیتر در ثانیه در فشار ۱.۶ مگاپاسکال. این پمپ، مواد اطفایی را به مانیتور سقفی و خروجی‌های جانبی ارسال می‌کند. مانیتور آتش‌نشانی با نرخ جریان ۶۴ لیتر در ثانیه در فشار ۱.۰ مگاپاسکال (قابل تنظیم) قادر به پرتاب آب و فوم تا برد مؤثر ۱۶ تا ۱۸ متر است. مخازن خودرو با ظرفیت مجموع کمتر از ۳۰۰۰ لیتر (شامل ۱۲۰۰۰ کیلوگرم آب و ۲۰۰۰ کیلوگرم فوم در مدل‌های سنگین‌تر) طراحی شده‌اند. مدل پایه این سری نیز مجهز به مخزن پلی‌پروپیلن با ظرفیت مجموع آب و فوم تا ۲۰۰۰ لیتر و پمپ با نرخ جریان ۵۰ لیتر در ثانیه در فشار ۱۰ بار است. ارتفاع کاری بیشینه این خودروها به ۵۰ متر می‌رسد که امکان اطفای حریق در ساختمان‌های بلندمرتبه را فراهم می‌کند.

کاربردها و قابلیت‌های عملیاتی

خودرو آتش‌نشانی سبک به دلیل ابعاد مناسب و قدرت مانور بالا، گزینه‌ای ایده‌آل برای ایفای نقش به عنوان خودروی فرماندهی (Commander) در صحنه عملیات است. این خودرو می‌تواند به‌عنوان اولین واحد اعزامی به محل حادثه عمل کرده، ضمن اطفای اولیه، هماهنگی سایر واحدها را نیز بر عهده گیرد. قابلیت نصب بر روی شاسی‌های مختلف از برندهای مطرح جهانی، انعطاف‌پذیری بالایی در تطبیق با نیازهای خاص سازمان‌های آتش‌نشانی ایجاد می‌کند. این خودروها با قابلیت تأمین ۱۵۰ دستگاه در ماه، پاسخگوی نیازهای ناوگان‌های بزرگ شهری و صنعتی هستند.

جدول مشخصات فنی

خودرو آتش‌نشانی معمولی (TLF)

خودروهای آتش‌نشانی معمولی (TLF) ستون فقرات عملیات اطفای حریق در شهرها، مناطق صنعتی و جاده‌ها هستند. این خودروها با طراحی همه‌کاره خود، قابلیت حمل حجم بالای آب و فوم را با قدرت پمپاژ بالا ترکیب می‌کنند تا در مواجهه با انواع حریق‌های ساختمانی، خودرویی و فضای سبز عملکرد مؤثری داشته باشند. شاسی دو محور با پشتیبانی از استانداردهای آلایندگی یورو ۳ تا ۶، انعطاف‌پذیری بالایی در تأمین نیازهای بازارهای مختلف با سطح الزامات زیست‌محیطی متفاوت فراهم می‌کند.

مشخصات فنی خودرو آتش‌نشانی معمولی (TLF)

تانک ساخته شده از جنس پلی‌پروپیلن (PP) علاوه بر وزن سبک، مقاومت بسیار بالایی در برابر خوردگی و مواد شیمیایی دارد و طول عمر مفید خودرو را افزایش می‌دهد. پمپ و برجک سقفی با نرخ جریان یکسان ۵۰ لیتر در ثانیه، امکان عملیات هم‌زمان و پشتیبان را فراهم کرده و قدرت اطفای حریق قابل توجهی را در اختیار تیم آتش‌نشانی قرار می‌دهند.

خودرو نجات و آتش‌نشانی پیشرفته Ziegler Advancer 4×4

خودرو پیشرفته Ziegler Advancer 4×4 یک راه‌حل تخصصی برای عملیات نجات و اطفای حریق در فرودگاه‌ها و تأسیسات حساس است. این خودرو با ترکیب فناوری‌های روز دنیا و استانداردهای سختگیرانه بین‌المللی، بالاترین سطح ایمنی و کارایی را در شرایط اضطراری تضمین می‌کند. طراحی ALPAS-GRP علاوه بر استحکام بالا، به کاهش وزن کلی خودرو و افزایش شتاب کمک شایانی می‌کند.

مشخصات فنی Ziegler Advancer 4×4

تجهیزات و فناوری‌های پیشرفته

خودرو Ziegler Advancer به طیف کاملی از فناوری‌های انحصاری Ziegler مجهز است:

• پمپ آتش‌نشانی امضایی Ziegler: ارائه‌دهنده عملکرد قابل اعتماد و بادوام تحت شدیدترین شرایط عملیاتی
• RIV فرودگاهی: سیستم یکپارچه برای تطابق کامل با الزامات عملیاتی فرودگاه‌ها
• طراحی ALPAS-GRP: ترکیب استحکام بالا و وزن کم برای بهبود عملکرد دینامیکی
• مانیتور سقفی Ziegler: قابلیت کنترل از راه دور و دبی بالا برای مقابله مؤثر با حریق هواپیما
• کنترل PLC یا CAN-BUS: سیستم کنترل پیشرفته و شناخته شده برای مدیریت هوشمند تمامی عملکردهای خودرو
• طراحی مطابق با استاندارد ICAO: تضمین تطابق کامل با الزامات بین‌المللی فرودگاهی
• کنترل کیفیت بالا: اجرای فرآیندهای دقیق بازرسی در تمام مراحل تولید

پوشش ضد زنگ و رنگ‌آمیزی

به منظور افزایش دوام و مقاومت در برابر شرایط سخت محیطی، کلیه قطعات خودرو (به جز مواد ذاتاً مقاوم در برابر زنگ) پیش از اعمال لایه‌های میانی و نهایی، با یک لایه ضد زنگ با ضخامت کافی پوشش داده می‌شوند. تمام قسمت زیرین خودرو شامل بخش‌های داخلی نیز به طور کامل محافظت می‌گردد.

مشخصات رنگ نهایی به شرح زیر است:

• بدنه خارجی: قرمز سیگنال (RAL 3000)
• سپرهای جلو و عقب، گلگیرها و هاب چرخ‌ها: سفید درخشان (RAL 9010)
• نوار بازتابنده: یک نوار بازتابنده سفید با عرض تقریبی ۳۰۰ میلی‌متر به صورت عرضی، مشابه با مقررات جمهوری چک
• پیش‌بینی نصب نشان یا لوگو: فضای لازم برای نصب علائم و آرم سازمانی در بدنه پیش‌بینی شده است

قابلیت‌های عملیاتی

این خودرو با ترکیب قدرت موتور ۴۱۰ اسب بخار، سیستم محرک ۴x۴ و وزن عملیاتی بهینه، قادر است در کمتر از ۳۵ ثانیه به سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت دست یابد. این شتاب فوق‌العاده برای رسیدن سریع به محل حادثه در باند فرودگاه حیاتی است. حداکثر سرعت ۱۰۵ کیلومتر در ساعت، جابجایی سریع بین نقاط مختلف فرودگاه را ممکن می‌سازد. با وزن کل مجاز ۲۱,۰۰۰ کیلوگرم، این خودرو قادر به حمل حجم بالایی از مواد اطفایی و تجهیزات نجات بوده و در عین حال پایداری عالی در مانورهای سرعت بالا را حفظ می‌کند.

خودروهای آتش‌نشانی معمولی و کامیون نجات MAN – مشخصات فنی جامع

خودرو آتش‌نشانی معمولی (TLF) با شاسی سه محور

خودروهای آتش‌نشانی معمولی (TLF) با شاسی سه محور، برای عملیات‌های سنگین و نیازمند حجم بالای مواد اطفایی طراحی شده‌اند. این خودروها با ظرفیت خیره‌کننده ۱۶,۰۰۰ لیتر آب و فوم، قادر به ادامه عملیات اطفای حریق برای مدت زمان طولانی بدون نیاز به توقف برای شارژ مجدد هستند. تانک ساخته شده از جنس پلی‌پروپیلن (PP) علاوه بر مقاومت عالی در برابر خوردگی، وزن کلی خودرو را کاهش داده و به توزیع متوازن بار در سه محور کمک می‌کند. شاسی سه محور با گزینه‌های کابین تک‌نفره و کابین ۴ نفره، امکان انتخاب بر اساس نیاز عملیاتی و تعداد خدمه را فراهم می‌کند. پمپ قدرتمند و برجک سقفی با نرخ جریان ۵۰ لیتر در ثانیه در فشار ۱۰ بار، قدرت اطفای حریق فوق‌العاده‌ای را تضمین می‌کنند.

کامیون نجات آتش‌نشانی MAN 4×4 با کابین دو ردیفه

کامیون نجات آتش‌نشانی MAN 4×4 یک شاهکار مهندسی برای عملیات‌های امداد و نجات پیچیده است. این خودرو با ترکیب شاسی قدرتمند MAN آلمان، جرثقیل پیشرفته Palfinger اتریش و تجهیزات روشنایی و برق رسانی کارآمد، یک ایستگاه نجات سیار کامل را تشکیل می‌دهد. ساختار بالایی از جنس آلومینیوم جوش‌کاری شده، علاوه بر استحکام بالا، به کاهش وزن و افزایش مقاومت در برابر خوردگی کمک شایانی می‌کند. کابین دو ردیفه با ۶ صندلی، امکان استقرار کامل تیم عملیاتی را فراهم کرده و فضای کافی برای حمل تجهیزات حفاظت فردی را دارد.

معرفی شرکت سازنده

شرکت CXFIRE که از سال ۱۹۶۳ فعالیت خود را آغاز کرده است، به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای آتش‌نشانی در چین شناخته می‌شود. این شرکت با تولید سالانه ۱۰۰۰ دستگاه کامیون آتش‌نشانی و کارخانه اصلی به مساحت ۲۰۰,۰۰۰ متر مربع در چنگدو با ۶۰۰ کارمند، یکی از بازیگران اصلی صنعت خودروهای امدادی در جهان است. محصولات CXFIRE هر ساله به بازارهای اروپا، آسیا، خاورمیانه، آمریکای جنوبی و آفریقا صادر می‌شوند. کیفیت عالی محصولات و خدمات پس از فروش جامع، شهرت بین‌المللی این شرکت را رقم زده است. محصولات این شرکت دارای گواهینامه‌های معتبر CCC، CE، EN و NFPA هستند.

مشخصات فنی کامل

۱. پارامترهای خودرو

۲. مشخصات شاسی

موتور MAN D0836LFLBH با فناوری تزریق پیشرفته و سیستم مدیریت هوشمند، علاوه بر قدرت بالا، مصرف سوخت بهینه و آلایندگی بسیار کمی دارد. سیستم خنک‌کننده میانی (Intercooler) با کاهش دمای هوای ورودی به موتور، راندمان احتراق را افزایش داده و دوام موتور را در عملیات‌های طولانی تضمین می‌کند.

۳. جرثقیل نصب شده بر روی کامیون

جرثقیل Palfinger PK10000 یک جرثقیل هیدرولیک قدرتمند و دقیق است که برای عملیات‌های نجات و باربرداری در شرایط سخت طراحی شده است. زاویه چرخش ۴۰۰ درجه، انعطاف‌پذیری کامل در موقعیت‌دهی را فراهم کرده و حداکثر ارتفاع کاری ۱۱ متر، دسترسی به طبقات بالای ساختمان‌ها و سازه‌های مرتفع را ممکن می‌سازد. این جرثقیل با سیستم کنترل پیشرفته خود، امکان باربرداری دقیق و ایمن را حتی در فضاهای محدود فراهم می‌کند.

۴. ژنراتور

ژنراتور ۱۰ کیلوواتی این خودرو، تأمین‌کننده اصلی انرژی الکتریکی برای تجهیزات نجات و روشنایی در محل حادثه است. قابلیت ارائه ولتاژ ۲۲۰ ولت تک فاز و ۳۸۰ ولت سه فاز، امکان اتصال طیف وسیعی از ابزارهای برقی و تجهیزات امدادی را فراهم می‌کند. موتور بنزینی با طراحی جمع‌وجور و صدای کم، عملکردی پایدار و قابل اعتماد در عملیات‌های طولانی ارائه می‌دهد.

۵. سیستم روشنایی

چراغ تلسکوپی خودرو با قدرت ۲×۲ کیلووات و قابلیت ارتفاع‌گیری تا ۸ متر از سطح زمین، میدان دید وسیعی را برای عملیات شبانه فراهم می‌کند. این چراغ‌ها با قابلیت چرخش و تنظیم زاویه، امکان روشنایی دقیق صحنه حادثه را بدون ایجاد سایه‌های مزاحم ممکن می‌سازند. ارتفاع بالای ۸ متری این چراغ‌ها، روشنایی گسترده و بدون مانعی را برای محوطه عملیاتی تضمین می‌کند.

وسیله نقلیه نجات تونل (TD) – Tunnel Rescue Vehicle (TD)

خودرو نجات تونل (Tunnel Rescue Vehicle) یک وسیله نقلیه تخصصی برای عملیات امداد و نجات در فضاهای بسته و محدود مانند تونل‌های جاده‌ای و ریلی، معادن زیرزمینی و پارکینگ‌های طبقاتی طراحی شده است. این خودرو با بهره‌گیری از شاسی ویژه U5S1BJG و تجهیزات جامع نجات، قادر است در شرایط بحرانی که دسترسی محدود و خطرات ناشی از دود و گازهای سمی وجود دارد، عملیات مؤثری را انجام دهد. ترکیب سیستم اطفای حریق، مخازن تخصصی فوم و تجهیزات تخلیه دود، آن را به یک راه‌حل کامل برای مدیریت حوادث تونلی تبدیل کرده است.

شاسی و پیشرانه

قلب این خودرو، شاسی ویژه مدل U5S1BJG است که برای تحمل شرایط سخت عملیات نجات در تونل‌ها طراحی شده است. سیستم محرک ۴x۲ با قدرت موتور ۲۵۱ تا ۳۵۰ اسب بخار، تعادل مناسبی بین کشش و مانورپذیری در فضاهای محدود ایجاد می‌کند. گیربکس دستی به راننده امکان کنترل دقیق حرکت در مسیرهای باریک و پرپیچ‌وخم تونل را می‌دهد. رعایت استانداردهای آلایندگی یورو ۴ و ۵، سازگاری این خودرو با الزامات زیست‌محیطی روز را تضمین می‌کند، هرچند ماهیت عملیات نجات تونل نیازمند موتورهای پرقدرت دیزل با قابلیت اطمینان بالا است.

سیستم اطفای حریق و مخازن

خودرو نجات تونل به یک پمپ آتش‌نشانی با نرخ جریان ۴۰ لیتر در ثانیه در فشار ۱۰ بار مجهز است که قدرت اطفای حریق قابل توجهی را فراهم می‌کند. مانیتور سقفی با نرخ جریان ۲۰ لیتر در ثانیه، امکان هدایت جریان مواد اطفایی از راه دور را می‌دهد. ترکیب مخازن این خودرو به‌طور ویژه برای مقابله با انواع حریق‌های محتمل در تونل‌ها طراحی شده است:

این تنوع در مواد اطفایی، تیم عملیاتی را قادر می‌سازد تا با هر نوع حریق احتمالی در تونل اعم از حریق خودروها (پلاستیک، لاستیک، سوخت) و تجهیزات تأسیساتی مقابله کنند.

تجهیزات نجات و تخلیه دود

علاوه بر سیستم اطفای حریق، این خودرو به مجموعه کاملی از ابزارهای نجات و تجهیزات تخلیه دود مجهز است. وجود اگزوز دود (Smoke Ejector) قدرتمند، امکان تخلیه سریع دود و گازهای سمی از فضای تونل را فراهم کرده و میدان دید را برای تیم‌های امداد باز می‌کند. ابزارهای نجات شامل تجهیزات هیدرولیک برش و بازکردن، جک‌های نجات، برانکاردهای تخصصی و تجهیزات روشنایی قابل حمل می‌شود که همگی در محفظه‌های طراحی شده روی خودرو جای گرفته‌اند.

مشخصات فنی جامع

بسته‌بندی و تحویل

حوزه‌های کاربرد

این خودرو برای عملیات در سناریوهای زیر طراحی و بهینه‌سازی شده است:

• حوادث تونل‌های جاده‌ای: اطفای حریق خودروها، تخلیه دود و نجات مصدومان
• تونل‌های ریلی: امدادرسانی در حوادث قطارها و آتش‌سوزی در مسیرهای زیرزمینی
• معادن زیرزمینی: پشتیبانی آتش‌نشانی و نجات در تونل‌های معدنی
• پارکینگ‌های طبقاتی: دسترسی به طبقات مختلف و تخلیه دود از فضاهای بسته
• شهرهای زیرزمینی و مراکز تجاری: امدادرسانی در مجتمع‌های بزرگ زیرزمینی

طراحی تخصصی این خودرو با شاسی ویژه و تجهیزات جامع، آن را به یک دارایی ارزشمند برای سازمان‌های آتش‌نشانی فعال در مناطق دارای تونل‌های طولانی و تأسیسات زیرزمینی تبدیل کرده است.